เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
C40 Recharge prototype vs HARRIER PHEV
＜การเลือกรถคันแรก＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : HARRIER PHEV 2023-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | -309mm | +20mm | -78mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| ความแตกต่าง | -1950kg | -5.7m | +59.9kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | +59.9kWh | +420km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +59.9kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ที่ออกแบบเฉพาะ EV เท่านั้นคันแรกของวอลโว่ รถ SUV สไตล์คูเป้ที่สะดุดตา แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วจะมีขนาดเท่ากับ XC40 แต่ก็มีภาพที่คมชัดและมีความสูงโดยรวมที่ต่ำ การนำระบบปฏิบัติการ Android ที่พัฒนาร่วมกับ Google มาใช้ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับรถได้ตลอดเวลาผ่านอินเทอร์เน็ต มีข่าวลือว่า EV ของ Volvo จะขายทางออนไลน์ แต่มันทำให้เรารู้สึกว่าเวลากำลังเปลี่ยนไปและสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top