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C40 Recharge prototype vs Renegade 4xe
＜Primera selección de auto＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Segunda selección de coche＞
Jeep
Renegade 4xe 2020-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : Renegade 4xe 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| diferencia | +176mm | +70mm | -113mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 1790kg | 5.5m | 11kWh |
| diferencia | -1790kg | -5.5m | +67kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 330L | 11kWh | 48km |
| diferencia | -330L | +67kWh | +372km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 44kW | 250Nm | |
| diferencia | -44kW | -250Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| diferencia | +67kWh | +372km | -7.5sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.
Sitio web del fabricante de automóviles
El vehículo híbrido enchufable SUV más pequeño de Jeep. La carrocería con un pequeño giro y la conducción EV combinan muy bien. Incluso fuera de la carretera, el par del motor se utiliza para mejorar el rendimiento de funcionamiento.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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