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C40 Recharge prototype vs COPEN GR SPORT MT




<Primeira seleção de carro>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 16527

<Segunda seleção de carro>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18027








A : C40 Recharge prototype 2021
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1036mm +400mm +302mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m 78kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferença -850kg -4.6m +78kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 78kWh 420km
B L kWh km
diferença +0L +78kWh +420km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
diferença +78kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.










VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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