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GS vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<首次选车>

LEXUS

GS 2012-2020 16249

<第二辆车的选择>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13248








A : GS 2012-2020
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
区别 +170mm -100mm -205mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 1650kg 5.3m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
区别 -490kg -0.4m -12kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A L kWh km
B L 12kWh km
区别 +0L -12kWh +0km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B kW Nm
区别 +0kW +0Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
区别 -12kWh +0km +0sec


LEXUS GS 2012-2020
汽车制造商网站
主轴格栅首次被采用为代表下一代雷克萨斯的正面。尽管GS一直是雷克萨斯的长期领导者,但它将在2020年停产。


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。


LEXUS GS 2012-2020

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