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etron Sportback 55 quattro vs LEAF G




<Primeira seleção de carro>

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 22059

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2010- 15498








A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +456mm +165mm +66mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2555kg m 95kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
diferença +820kg -5.4m +71kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 615L 95kWh 446km
B 370L 24kWh 228km
diferença +245L +71kWh +218km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 300kW 664Nm
B 80kW 254Nm
diferença +220kW +410Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B 24kWh 228km sec
diferença +71kWh +218km +5.7sec


Audi e-tron Sportback 55 quattro
Site do fabricante de automóveis
Segundo EV da Audi. O e-tron tornou-se Sportback e mais esportivo. Um modelo que permite que você aproveite ainda mais a mobilidade dos veículos elétricos.


NISSAN LEAF G 2010-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.


Audi e-tron Sportback 55 quattro

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