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COSMO Sport vs SIENTA HYBRID




<Erste Fahrzeugauswahl>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15499

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80082








A : COSMO Sport 1967-1972
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied -120mm -100mm -510mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 940kg m kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
Unterschied -440kg -5.2m -0.94kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 152L 0.94kWh 1km
Unterschied -152L -0.94kWh -1km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --982cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied ---514cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied -0.94kWh -1km +0sec


MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.












MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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