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etron GT quattro vs i3 ATELIER
＜첫 번째 차 선택＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜두 번째 차 선택＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 차 | +970mm | +185mm | -140mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 차 | -1320kg | -4.6m | +50.8kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 차 | +145L | +50.8kWh | +170km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 차 | -125kW | -250Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 차 | +50.8kWh | +170km | -3.2sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
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