겹쳐서 사진 비교
etron GT quattro vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<첫 번째 차 선택>
Audi
e-tron GT quattro 2021- 16371
<두 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20991
A : e-tron GT quattro 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
차 | +420mm | +140mm | -170mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2900mm | m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
차 | -1470kg | +180mm | -5.5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 405L | mm | |
B | L | 5 | 200mm |
차 | +405L | -5 | -200mm |
A : e-tron GT quattro 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
차 | +281kW | +482Nm | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
차 | +91.8kWh | +478km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
16371
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20991
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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