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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<Primera selección de auto>
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
<Segunda selección de coche>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
diferencia | +0mm | -40mm | +0mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
diferencia | +40kg | +0m | +7kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 505L | 19kWh | 90km |
B | L | 12kWh | km |
diferencia | +505L | +7kWh | +90km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferencia | -47kW | -50Nm | +0cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 19kWh | 90km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
diferencia | +7kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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