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LEGEND Hybrid EX vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜Prima selezione di auto＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| differenza | +320mm | -50mm | -180mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| differenza | -150kg | +0.3m | -12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| differenza | +414L | -12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| differenza | -2kW | -29Nm | +1503cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +89kW | +294Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| differenza | -12kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia della Honda. In Nord America, è stato venduto come Acura RLX. Il modello ha un'ottima reputazione e un alto grado di perfezione, ma non sta vendendo bene in Giappone. I concessionari Honda, dove le mini auto vendono bene, sono inondati di mini auto, motivo per cui le auto di lusso Honda non si vendono bene.
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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