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etron GT quattro vs GX460
<첫 번째 차 선택>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
<두 번째 차 선택>
LEXUS
GX460 2009-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : GX460 2009-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 4880mm | 1885mm | 1885mm |
차 | +110mm | +75mm | -475mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 93kWh |
B | 2209kg | m | kWh |
차 | -2209kg | +0m | +93kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 405L | 93kWh | 478km |
B | L | kWh | km |
차 | +405L | +93kWh | +478km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | kWh | km | 7.8sec |
차 | +93kWh | +478km | -3.7sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
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아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
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LEXUS 중형 SUV. LX와 RX 사이에 위치한 모델이며 일본에서는 판매되지 않습니다. Land Cruiser Prado를 기반으로하여 LEXUS처럼 고급스러운 느낌을줍니다. 2019 년에 사소한 변경으로 더 큰 스핀들 그릴과 같이 LEXUS와 유사한 외관으로 크게 변경되었습니다.
Audi e-tron GT quattro 2021-
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