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etron GT quattro vs OUTLANDER PHEV G
＜Primeira seleção de carro＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| diferença | +295mm | +160mm | -300mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| diferença | -1900kg | -5.3m | +79kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | L | 14kWh | 65km |
| diferença | +405L | +79kWh | +413km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| diferença | +256kW | +431Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 130kW | 332Nm | |
| diferença | -130kW | -332Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 14kWh | 65km | sec |
| diferença | +79kWh | +413km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.
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Audi e-tron GT quattro 2021-
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