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LEGEND Hybrid EX vs etron 55 quattro
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
Unterschied | +129mm | -45mm | -136mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
Unterschied | -565kg | +6m | -95kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 414L | kWh | km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
Unterschied | -246L | -95kWh | -436km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 89kW | 294Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
Unterschied | -211kW | -370Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
Unterschied | -95kWh | -436km | -5.7sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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