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BERLINGO FEEL BlueHDi vs etron 55 quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50196

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19177
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + e-tron 55 quattro 2019-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + e-tron 55 quattro 2019-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + e-tron 55 quattro 2019-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
Unterschied -496mm -85mm +234mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2555kg 2928mm m
Unterschied -945kg -143mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 597L 5 160mm
B 660L 5 mm
Unterschied -63L +0 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
Unterschied -95kWh -436km -5.7sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50196
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.





Audi e-tron 55 quattro 2019- 19177
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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