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LEGEND Hybrid EX vs etron 55 quattro
<Primera selección de auto>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
<Segunda selección de coche>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : e-tron 55 quattro 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
diferencia | +129mm | -45mm | -136mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
diferencia | -565kg | +6m | -95kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 414L | kWh | km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
diferencia | -246L | -95kWh | -436km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 89kW | 294Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
diferencia | -211kW | -370Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
diferencia | -95kWh | -436km | -5.7sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán insignia de Honda. En Norteamérica, se vendió como Acura RLX. El modelo tiene una gran reputación y un alto grado de perfección, pero no se está vendiendo bien en Japón. Los concesionarios de Honda, donde los mini autos se venden bien, están inundados de mini autos, razón por la cual los autos de lujo de Honda no se venden bien.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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