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LEGEND Hybrid EX vs 2000GT




<Erste Fahrzeugauswahl>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15862

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 18851








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : 2000GT 1967-1970

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
Unterschied +855mm +290mm +320mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1990kg 6m kWh
B 1120kg m kWh
Unterschied +870kg +6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 414L kWh km
B L kWh km
Unterschied +414L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B --2000cc
Unterschied --+1471cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 89kW 294Nm
B kW Nm
Unterschied +89kW +294Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




TOYOTA 2000GT 1967-1970
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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