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COSMO Sport vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 16801

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17349








A : COSMO Sport 1967-1972
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza -790mm -245mm -375mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 940kg m kWh
B 1770kg m kWh
differenza -830kg +0m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 450L kWh km
differenza -450L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A --982cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza ---1505cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Sito web del produttore di automobili
Coupé sportivo Mazda. Il design che ricorda una nuova astronave non svanirà nel tempo. Questo è il primo veicolo al mondo prodotto in serie dotato di un motore rotativo.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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