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etron GT quattro vs LF30 Electrified
＜첫 번째 차 선택＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜두 번째 차 선택＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| 차 | -100mm | -35mm | -190mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| 차 | -2400kg | +0m | -17kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | L | 110kWh | km |
| 차 | +405L | -17kWh | +478km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| 차 | -17kWh | +478km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
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렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.
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