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etron GT quattro vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18307

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16604








A : e-tron GT quattro 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1595mm +485mm +130mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m 93kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferença -850kg -4.6m +93kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 405L 93kWh 478km
B L kWh km
diferença +405L +93kWh +478km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +303kW+538Nm-



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
diferença +93kWh +478km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.










Audi e-tron GT quattro 2021-

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