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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ES 300h




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 14169

＜第二輛車的選擇＞

LEXUS

ES 300h 2018- 16717








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ES 300h 2018-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
區別 -265mm +75mm +215mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1680kg 5.8m kWh
區別 +460kg -0.1m +12kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 12kWh km
B L kWh km
區別 +0L +12kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 131kW(178PS)221Nm-
區別 +102kW+179Nm-



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B 88kW 202Nm
區別 -88kW -202Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
區別 +12kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。


LEXUS ES 300h 2018-
汽車製造商網站
通過採用GA-K平台，我們的目標是提供高質量的乘車體驗。外觀和內飾都設計給您讓您成為日本高檔汽車的感覺。


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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