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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs etron GT quattro




<첫 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13994

<두 번째 차 선택>

Audi

e-tron GT quattro 2021- 21923








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-

이름 길이 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-280mm -20mm +250mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 0kg m 93kWh
+2140kg +5.7m -81kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 12kWh km
B 405L 93kWh 478km
-405L -81kWh -478km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 350kW(476PS)630Nm-
-117kW-230Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-81kWh -478km -4.1sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


Audi e-tron GT quattro 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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