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STEPWAGON e：HEV AIR 8seats vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Primeira seleção de carro＞
HONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| diferença | +60mm | -140mm | +155mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.4m | kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| diferença | -290kg | -0.1m | -17.8kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| diferença | -570L | -17.8kWh | -63km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| diferença | -33kW | -86Nm | -495cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| diferença | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
Site do fabricante de automóveis
A maior minivan da Honda. A face frontal simples e suave que ousou ir na direção oposta das minivans dianteiras da Toyota e outras, que têm vendido bem recentemente, são distintas. O motor tornou-se e: HEV, e a sensação de EV foi reforçada. Ao contrário do Voxy, que se tornou maior, a largura é de 1750mm, priorizando a usabilidade. Espero que haja mais carros com rostos gentis, mas as vendas reais do Step Wagon não são muito boas. Afinal, é uma época em que o impacto é necessário para os carros? Eu quero que a Stepwagon faça o seu melhor apenas por um carro bem feito!
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
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