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EQC 400 4MATIC vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56863

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22130
#EQC 400 4MATIC 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
diferença +30mm +35mm -60mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2100kg 2870mm 5.5m
diferença +395kg +5mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 500L 5 130mm
B 570L 5 180mm
diferença -70L +0 -50mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
diferença +67.2kWh +408km -0.7sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56863
Site do fabricante de automóveis



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22130
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.


























Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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