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iX xDrive50 vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
＜Primeira seleção de carro＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| diferença | +693mm | +272mm | +0mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 1360kg | 5m | kWh |
| diferença | +1170kg | -5m | +111.5kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +0L | +111.5kWh | +630km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +385kW | +765Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
Site do fabricante de automóveis
Uma das minivans emblemáticas da Toyota. Depois de passar por uma mudança completa de modelo, tornou-se a terceira geração. Embora a segunda geração do Sienta fosse uma minivan, a carroceria baixa era legal, mas sinto que desta vez ficou um pouco mais bonito. O bigode de ator Kabuki no para-choque dianteiro, que era característico da segunda geração, desapareceu, e a máscara frontal tem uma atmosfera semelhante à água. Eu sou o único que se parece muito com um Renault Kangoo?
Estou feliz que o tamanho do corpo não aumentou desde a segunda geração. O espaço interior foi melhorado e é ligeiramente mais amplo. A tela LCD ao redor do medidor e a navegação também se tornaram maiores, dando uma sensação um pouco moderna.
BMW iX xDrive50 2021-
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