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i4 concept vs PAJERO ZR




<首次選車>

BMW

i4 concept 2020 15117

<第二輛車的選擇>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17950








A : i4 concept 2020
B : PAJERO ZR 2006-2019

名稱 長度 寬度 高度
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
區別 -250mm +5mm -470mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1900kg m 80kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
區別 -160kg -5.7m +80kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 80kWh 600km
B L 0kWh km
區別 +0L +80kWh +600km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 390kW Nm
B kW Nm
區別 +390kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 80kWh 600km sec
B 0kWh km sec
區別 +80kWh +600km +0sec


BMW i4 concept 2020
汽車製造商網站
寶馬EV概念。這款概念車是一款電動汽車,預計將在2021年按原樣銷售。寶馬與特斯拉的Model 3競爭的轎跑車式電動汽車是一種新穎的樣式,帶有垂直長的腎形格柵。內飾和外觀給人一種先進的感覺,給人一種新寶馬的感覺。驅動器電池容量為80kWh,小於Model 3的100kWh,但是一次充電可行駛的距離幾乎相同。燃油效率極佳。


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體(單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上)。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪,但由於時代原因而停產。


BMW i4 concept 2020

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