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i4 concept vs HARRIER PHEV




<首次選車>

BMW

i4 concept 2020 15212

<第二輛車的選擇>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15539








A : i4 concept 2020
B : HARRIER PHEV 2023-

名稱 長度 寬度 高度
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
區別 -90mm -5mm -260mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1900kg m 80kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
區別 -50kg -5.7m +61.9kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 80kWh 600km
B L 18.1kWh km
區別 +0L +61.9kWh +600km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 390kW Nm
B kW Nm
區別 +390kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 80kWh 600km sec
B 18.1kWh km sec
區別 +61.9kWh +600km +0sec


BMW i4 concept 2020
汽車製造商網站
寶馬EV概念。這款概念車是一款電動汽車,預計將在2021年按原樣銷售。寶馬與特斯拉的Model 3競爭的轎跑車式電動汽車是一種新穎的樣式,帶有垂直長的腎形格柵。內飾和外觀給人一種先進的感覺,給人一種新寶馬的感覺。驅動器電池容量為80kWh,小於Model 3的100kWh,但是一次充電可行駛的距離幾乎相同。燃油效率極佳。


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後,PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多,重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元,但我不知道它是否會被用戶接受。首先,似乎需要一年的時間才能交付。但是,我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的!








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