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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs SERENA epower G
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SERENA e-power G 2017-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| Unterschied | +25mm | +245mm | -205mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| Unterschied | +380kg | +0.2m | +10.2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | 1.8kWh | km |
| Unterschied | +0L | +10.2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| Unterschied | +171kW | +297Nm | +770cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 320Nm | |
| Unterschied | -100kW | -320Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| Unterschied | +10.2kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.
Website des Autoherstellers
Selbst bei einer großen Minivan-Karosserie bietet die Verwendung von E-Power, die der Leistung eines Elektrofahrzeugs entspricht, ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, sodass es sehr komfortabel ist. Der Kraftstoff ist jedoch Benzin und kann nicht extern aufgeladen werden.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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