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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9951

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22095
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -30mm +50mm -25mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2100kg 2870mm 5.5m
Unterschied +40kg -5mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B 570L 5 180mm
Unterschied -570L +0 +35mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied +93kW+139Nm-520cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 128kW(174PS)270Nm
Unterschied -63kW-30Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -5.8kWh -63km -5.8sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9951
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.





MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22095
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.


























VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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