قارن الصور بالتداخل
X4 xDrive30i M Sport vs HARRIER PHEV
＜اختيار السيارة الأولى＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
＜اختيار السيارة الثانية＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| فرق | +20mm | +65mm | -40mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1840kg | 5.7m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| فرق | -110kg | +0m | -18.1kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | 525L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| فرق | +525L | -18.1kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| فرق | +55kW | +131Nm | -502cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6.3sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| فرق | -18.1kWh | +0km | +6.3sec |
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من طراز كوبيه ومدمجة في BMW. استنادًا إلى X3 العادي ، فإن سيارة X4 ذات التصميم الكوبيه أكثر أناقة ومرحة في التصميم.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top