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Polestar 1 vs 308 GT HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

Polestar

Polestar 1 2019- 14364

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10960








A : Polestar 1 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4585mm 1935mm 1352mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza +165mm +85mm -123mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m 34kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
differenza -1660kg -5.3m +21.91kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 34kWh km
B L 12.09kWh 64km
differenza +0L +21.91kWh -64km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 34kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza +21.91kWh -64km +0sec


Polestar Polestar 1 2019-
Sito web del produttore di automobili
Il lussuoso marchio Volvo EV, Pole Star, è il primo veicolo ibrido plug-in. Un'auto sportiva premium con un motore ad alto rendimento e un motore ad alto rendimento, che viene prodotto con solo 1.500 unità.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.


Polestar Polestar 1 2019-

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