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CLIO vs i3 ATELIER
<Erste Fahrzeugauswahl>
Renault
CLIO 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : CLIO 2019-
B : i3 ATELIER 2013-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
Unterschied | +55mm | -50mm | -80mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 5.2m | kWh |
B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
Unterschied | -130kg | +0.6m | -42.2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 391L | kWh | km |
B | 260L | 42.2kWh | 308km |
Unterschied | +131L | -42.2kWh | -308km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 125kW | 250Nm | |
Unterschied | -125kW | -250Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
Unterschied | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
Renault CLIO 2019-
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.
Renault CLIO 2019-
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