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OUTLANDER PHEV G vs etron GT quattro




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18562

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18370








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : e-tron GT quattro 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
différence -295mm -160mm +300mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 0kg m 93kWh
différence +1900kg +5.3m -79kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 14kWh 65km
B 405L 93kWh 478km
différence -405L -79kWh -413km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 350kW(476PS)630Nm-
différence -256kW-431Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 130kW 332Nm
B kW Nm
différence +130kW +332Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
différence -79kWh -413km -4.1sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site Web du constructeur automobile


















Audi e-tron GT quattro 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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