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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs etron GT quattro




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21382

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16885
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + e-tron GT quattro 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + e-tron GT quattro 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + e-tron GT quattro 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
différence -420mm -140mm +170mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2900mm m
différence +1470kg -180mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B 405L mm
différence -405L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 350kW(476PS)630Nm-
différence -281kW-482Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
différence -91.8kWh -478km -4.1sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21382
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



Audi e-tron GT quattro 2021- 16885
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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