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KONA Electric 64kWh vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 14421

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12824








A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -530mm -140mm -90mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1685kg m 67.5kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
differenza -455kg -5.7m +55.5kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 361L 67.5kWh 484km
B L 12kWh km
differenza +361L +55.5kWh +484km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 12kWh km sec
differenza +55.5kWh +484km +0sec


HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Sito web del produttore di automobili
HYNDAI EV. È apparso come una versione EV di KONA. Con una qualità superiore e interni più avanzati rispetto alla Nissan Leaf, siamo un passo avanti rispetto alla Leaf.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.




HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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