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KONA Electric 64kWh vs EQE 350+
＜Primeira seleção de carro＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Segunda seleção de carro＞
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : EQE 350+ 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| diferença | -815mm | -105mm | +75mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
| diferença | -675kg | -4.9m | -23.1kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 430L | 90.6kWh | 624km |
| diferença | -69L | -23.1kWh | -140km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | 90.6kWh | 624km | sec |
| diferença | -23.1kWh | -140km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site do fabricante de automóveis
HYNDAI EV. Apareceu como uma versão EV do KONA. Com uma qualidade mais alta e um interior mais avançado que o Nissan Leaf, estamos um passo à frente do Leaf.
Site do fabricante de automóveis
EV completo com sedan Benz. Em termos de modelos a gasolina, corresponde à classe E. Um EV de bateria feito exclusivamente para EV da primeira plataforma da Benz. A máscara frontal sem grade afirma ser um EV completo. A sensação de que o futuro chegou é incrível. O interior é lindo como um Benz, mas afinal a operação do tipo toque ao redor do banco do motorista é difícil de usar... A resposta é ruim e não está claro se ele pode ser operado. Se possível, gostaria que fosse um tipo de botão. O compartimento de bagagem é de 430 litros completamente independente e não é tão grande. O comprimento total é de quase 5m, mas o raio mínimo de giro é de 4,9m. Um carro com um raio de giro mínimo de menos de 5m não é nem mesmo um carro compacto. Graças ao corte do pneu traseiro em 10 graus. Você pode facilmente dirigir na cidade com isso.
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
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