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ECLIPSE CROSS PHEV vs EQE 350+




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24260

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10321
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQE 350+ 2022-

nome comprimento largura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
diferença -450mm -100mm +190mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
diferença -2360kg -450mm -4.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 359L mm
B 430L 5 132mm
diferença -71L -5 -132mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQE 350+ 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2359cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
diferença -76.8kWh -624km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24260
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.







Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10321
Site do fabricante de automóveis
EV completo com sedan Benz. Em termos de modelos a gasolina, corresponde à classe E. Um EV de bateria feito exclusivamente para EV da primeira plataforma da Benz. A máscara frontal sem grade afirma ser um EV completo. A sensação de que o futuro chegou é incrível. O interior é lindo como um Benz, mas afinal a operação do tipo toque ao redor do banco do motorista é difícil de usar... A resposta é ruim e não está claro se ele pode ser operado. Se possível, gostaria que fosse um tipo de botão. O compartimento de bagagem é de 430 litros completamente independente e não é tão grande. O comprimento total é de quase 5m, mas o raio mínimo de giro é de 4,9m. Um carro com um raio de giro mínimo de menos de 5m não é nem mesmo um carro compacto. Graças ao corte do pneu traseiro em 10 graus. Você pode facilmente dirigir na cidade com isso.
















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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