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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs EQE 350+




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21450

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10251
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQE 350+ 2022-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
diferença -425mm -85mm +85mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2360kg 3120mm 4.9m
diferença -890kg -400mm +0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 430L 5 132mm
diferença -430L +0 +68mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQE 350+ 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
diferença -89.4kWh -624km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21450
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10251
Site do fabricante de automóveis
EV completo com sedan Benz. Em termos de modelos a gasolina, corresponde à classe E. Um EV de bateria feito exclusivamente para EV da primeira plataforma da Benz. A máscara frontal sem grade afirma ser um EV completo. A sensação de que o futuro chegou é incrível. O interior é lindo como um Benz, mas afinal a operação do tipo toque ao redor do banco do motorista é difícil de usar... A resposta é ruim e não está claro se ele pode ser operado. Se possível, gostaria que fosse um tipo de botão. O compartimento de bagagem é de 430 litros completamente independente e não é tão grande. O comprimento total é de quase 5m, mas o raio mínimo de giro é de 4,9m. Um carro com um raio de giro mínimo de menos de 5m não é nem mesmo um carro compacto. Graças ao corte do pneu traseiro em 10 graus. Você pode facilmente dirigir na cidade com isso.
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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