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OUTLANDER PHEV G vs SAKURA




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20906

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

SAKURA 2022- 17934








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : SAKURA 2022-

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferença +1300mm +325mm +55mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 1070kg m 20kWh
diferença +830kg +5.3m -6kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 14kWh 65km
B 107L 20kWh 180km
diferença -107L -6kWh -115km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 130kW 332Nm
B kW Nm
diferença +130kW +332Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 14kWh 65km sec
B 20kWh 180km sec
diferença -6kWh -115km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis


















NISSAN SAKURA 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?








MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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