겹쳐서 사진 비교
GIULIA vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<첫 번째 차 선택>
Alfa Romeo
GIULIA 2017-
<두 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : GIULIA 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4645mm | 1865mm | 1435mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
차 | +75mm | +45mm | -145mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1600kg | 5.4m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
차 | +130kg | -0.1m | -1.2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
차 | +0L | -1.2kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
차 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Alfa Romeo GIULIA 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
정식 4 도어 세단. FR과 같이 역 동성이 넘치는 보디 라인이 매력적입니다. 엔진은 8 단 AT를 갖춘 모든 알루미늄 2 리터 직선 4 가솔린 터보입니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
Alfa Romeo GIULIA 2017-
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