車のサイズを比較
ジムニー XG と、ハイラックス X を比較
ジムニー XG の方が 194.5cmも短く、1050kgも軽い
＜車選択 1台目＞
スズキ
ジムニー XG 2018-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
サイズ比較
ジムニー XG の方が 194.5cmも短く、1050kgも軽い
A : ジムニー XG 2018-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1725mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -1945mm | -380mm | -75mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1030kg | 4.8m | kWh |
| B | 2080kg | 6.4m | kWh |
| 差 | -1050kg | -1.6m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 158万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +158万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ジムニー XG の方が 63kW(86PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 96Nm | 658cc |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | -63kW | -304Nm | -1735cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
スズキ ジムニー XG 2018-
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
スズキ ジムニー XG 2018-
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