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OUTLANDER PHEV G vs X1 sDrive18i
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : X1 sDrive18i 2015-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| diferencia | +240mm | -20mm | +100mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1520kg | 5.4m | kWh |
| diferencia | +380kg | -0.1m | +14kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 505L | kWh | km |
| diferencia | -505L | +14kWh | +65km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| diferencia | -9kW | -21Nm | +861cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +130kW | +332Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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