เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
VOXY HYBRID V vs HARRIER PHEV
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
VOXY HYBRID V 2014-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : VOXY HYBRID V 2014-
B : HARRIER PHEV 2023-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | -45mm | -160mm | +165mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 5.5m | 0.94kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| ความแตกต่าง | -390kg | -0.2m | -17.16kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 281L | 0.94kWh | 2km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| ความแตกต่าง | +281L | -17.16kWh | +2km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| ความแตกต่าง | -57kW | -77Nm | -703cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 2km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -17.16kWh | +2km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
MPV ขนาดกลางของโตโยต้า ร่างกายไม่ใหญ่เกินไปและขนาดของการตกแต่งภายในนั้นยอดเยี่ยม
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top