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OUTLANDER PHEV G vs CROWN SPORTS SPORT Z




<Primera selección de auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20924

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 8943








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
diferencia -25mm -80mm +150mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 1810kg 5.4m kWh
diferencia +90kg -0.1m +14kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 14kWh 65km
B L kWh km
diferencia +0L +14kWh +65km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
diferencia -43kW-22Nm-128cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 130kW 332Nm
B kW Nm
diferencia +130kW +332Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
diferencia +14kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles


















TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
La segunda entrega de la serie Crown de Toyota. Posicionado como el SUV deportivo de Crown. La plataforma utiliza el mismo TNGA GA-K que Harrier y RAV4. Ya no está claro qué constituye una corona. .






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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