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OUTLANDER PHEV G vs AQUA GR SPORT
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : AQUA GR SPORT 2023-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| diferencia | +600mm | +105mm | +225mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1150kg | 5.5m | kWh |
| diferencia | +750kg | -0.2m | +14kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +14kWh | +65km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferencia | +27kW | +79Nm | +869cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +130kW | +332Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
Versión GR Sport del automóvil exclusivamente híbrido de Toyota. El motor es el mismo que el del Aqua normal, pero la apariencia y la suspensión han cambiado significativamente, lo que hace que conducirlo sea más agradable. Aunque la apariencia es muy diferente, la diferencia de precio con respecto al modelo normal es de 200.000 yenes, lo que parece una gran oferta.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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