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LFA vs MX30 mild hybrid




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LFA 2010- 16778

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 16082








A : LFA 2010-
B : MX-30 mild hybrid 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4395mm 1795mm 1550mm
Unterschied +110mm +100mm -330mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1480kg m kWh
B 1460kg 5.3m kWh
Unterschied +20kg -5.3m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 115kW(156PS)199Nm1460cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.




MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
Website des Autoherstellers
MAZDAs kompakter SUV. Der EV MX-30 soll veröffentlicht werden, der Mild-Hybrid MX-30 wurde jedoch früher veröffentlicht. Das Merkmal ist, dass sich die Rücksitzklappe von vorne öffnet.




LEXUS LFA 2010-

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