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Vision EQS Concept vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Primera selección de auto＞
Mercedes-Benz
Vision EQS Concept 2019
＜Segunda selección de coche＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : Vision EQS Concept 2019
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5295mm | 0mm | 0mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| diferencia | +585mm | -1940mm | -1660mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| diferencia | -2140kg | -5.7m | -12kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 700km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferencia | +0L | -12kWh | +700km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 700km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferencia | -12kWh | +700km | +0sec |
Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
EV de un gran sedán que adopta por primera vez "EVA", una nueva arquitectura para vehículos eléctricos desarrollada por Mercedes Benz. Se rumorea que en realidad se venderá en 2022 tal como está.
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.
Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019
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