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XC60 Ultimate B5 AWD vs NX450h+ F SPORT




<Primeira seleção de carro>

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 14264

<Segunda seleção de carro>

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 12690








A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
diferença +50mm +35mm +0mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1890kg 5.7m 0.5kWh
B 2010kg 5.8m 18kWh
diferença -120kg -0.1m -17.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 505L 0.5kWh km
B 545L 18kWh 90km
diferença -40L -17.5kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 184kW(250PS)350Nm1968cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
diferença +48kW+122Nm-519cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.5kWh km sec
B 18kWh 90km sec
diferença -17.5kWh -90km +0sec


VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.










LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.


VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

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