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LFA vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LFA 2010- 18304

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19130








A : LFA 2010-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza -425mm +55mm -320mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1480kg m kWh
B 1770kg m kWh
differenza -290kg +0m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 450L kWh km
differenza -450L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















LEXUS LFA 2010-

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