車のサイズを比較
EQA 250 と、718 ケイマン を比較
EQA 250 の方が 7.8cmだけ長く、650kgも重い
＜車選択 1台目＞
メルセデス ベンツ
EQA 250 2021-
＜車選択 2台目＞
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
サイズ比較
EQA 250 の方が 7.8cmだけ長く、650kgも重い
A : EQA 250 2021-
B : 718 ケイマン 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| 差 | +78mm | +34mm | +325mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | m | 79.8kWh |
| B | 1390kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +650kg | -5.2m | +79.8kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 79.8kWh | 426km |
| B | 334L | kWh | km |
| 差 | +6L | +79.8kWh | +426km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 816万円 | km/L | |
| 差 | -816万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQA 250 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、718 ケイマン よりも80kW(109PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 140kW | 375Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +140kW | +375Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | kWh | km | 5.1sec |
| 差 | +79.8kWh | +426km | +3.8sec |
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
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メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。
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ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
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