Сравните фотографии по наложению


C class sedan C200 AVANTGARDE vs i3 ATELIER




<Выбор первого автомобиля>

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 12541

<Выбор второй машины>

BMW

i3 ATELIER 2013- 17269








A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

название длина ширина рост
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
разница +735mm +45mm -115mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 1660kg 5.2m 1kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
разница +340kg +0.6m -41.2kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A 455L 1kWh km
B 260L 42.2kWh 308km
разница +195L -41.2kWh -308km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
разница ---



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A kW Nm
B 125kW 250Nm
разница -125kW -250Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
разница -41.2kWh -308km -7.3sec


Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
Сайт производителя автомобилей
Флагманский седан Mercedes-Benz. С полной сменой модели он возродился в той же атмосфере, что и S-класс. Удобный даже в Японии размер и предельно простой в управлении кузов автомобиля с минимальным радиусом поворота 5,2 м очень выручают даже при въезде на многоэтажный паркинг в Токио. Вертикально длинный центральный дисплей (11,9 дюйма), используемый в новом S-классе, расположен так, чтобы дать представление о будущем.
Когда я действительно сел на него, подвеска, которая двигалась комфортно, была очень комфортной даже при прохождении небольшого шага. 12-дюймовый центральный дисплей был довольно блестящим, и я чувствовал себя немного некомфортно. Это может быть комфортно, если вы действительно владеете им и привыкнете к нему, но вы можете не знать об этом, пока не покатаетесь на нем в течение длительного времени. Переключатель на руле изменился на сенсорный метод, определяющий прикосновение вместо физического переключателя, но такое ощущение, что чувствительность не совсем понятна, да и пользоваться им, честно говоря, было сложно. В последнее время переход от физических кнопок к сенсорным датчикам становится все более популярным, но я не думаю, что это хорошая тенденция. Если точность чувствительности увеличится, придет ли время, когда она будет чувствовать себя лучше, чем физическая кнопка ...


BMW i3 ATELIER 2013-
Сайт производителя автомобилей
EV разработан BMW. Он был популярен как пионер EV с 2013 года. Корпус сделан из углепластика (карбон), а дверная панель изготовлена из CFPR, который очень легкий.


Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top